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Scheda tecnica monoring ARI K - M ARI ha sviluppato una nuova linea MONORING K - M , seguendo la tendenza in campo agonistico degli ultimi tempi soprattutto nel settore XC . Sicuramente richiede per essere sfruttata in tutte le sue potenzialità una buona preparazione atletica ma riteniamo che possa ormai essere una soluzione utilizzabile da una buona parte di atleti anche nel settore MARATHON La caratteristica piu' importante della linea K - M è che, diversamente dalle classiche trasformazioni in monoring , la corona anteriore verra' a trovarsi esattamente al centro della cassetta posteriore ottenendo una linea catena perfetta in ogni condizione di utilizzo. Le caratteristiche del dente sono completamente nuove e sono state studiate per mantenere in sede la catena anche senza la presenza del deragliatore: infatti utilizzando la monocorona si possono togliere tutti i comandi cambio di sinistra e il deragliatore anteriore con un evidente ulteriore risparmio di peso. Le corone sono disponibili sia nella versione tonda che nella versione ovale, con dentature pari e con dentature dispari. Solamente però alle dentature pari è possibile applicare la dentatura SYNC ARI XX1 NARROW - WIDE che garantisce una tenuta maggiore della catena e di conseguenza ne permette l'utilizzo senza guidacatena Ovviamente sarà ancora piu' importante che, per evitare accidentali cadute di catena, la lunghezza della catena stessa sia perfetta e che il braccio del deragliatore posteriore sia in perfetta efficienza. La forma dello spider e della corona e la zona di aggancio sono state concepite per ottenere la stessa grande rigidita' degli spider integrati ARI. E' prevista l'applicazione non solamente alla nostra guarnitura ARI K1 ma anche a tutte le guarniture con lo spider sostituibile quindi per CANNONDALE, S-WORKS, tutta la linea SRAM serie "X" e serie "S", RACE FACE 2015, CTK LIGHT 2015, FRM. Il kit ARI K - M è composto da uno spider con l'attacco specifico per la guarnitura su cui andrà montato, una corona e un set composto da 4 viti apposite ed è compatibile con le cassette a 10 e 11 velocità. Come per tutti gli spider integrati verrà fornito gia' assemblato e pronto per il montaggio sulla guarnitura. La gamma delle dentature , cosi' come la gamma dei colori disponibili, è come sempre completa per soddisfare ogni esigenza e va dalla 28 denti alla 36 denti. Per un utilizzo agonistico estremo o su terreni particolarmente accidentati si consiglia comunque l'utilizzo di un guidacatena stay tuned !!!