Passaggio 1 Il gruppo pedivella lato corone è fornito gia' pronto per il montaggio sulla bike. Inserire il perno nel cuscinetto dal lato della catena

Passaggio 2 Spingerlo bene in battuta. Dalla parte opposta sporge la sagoma di aggancio NB. prima del calettamento della pedivella sul perno utilizzare sia sulla sagoma maschio che sulla sagoma femmina il grasso specifico Molykote Longterm 2 Plus

Passaggio 3 Utilizzare per la calettatura sul perno la ranella e la vite in acciaio date in dotazione

Passaggio 4 Inserire nella sede la ranella

Passaggio 5 Anche la ghiera di estrazione va stretta a 25Nm

Passaggio 6 Avvitare quasi completamente la ghiera di regolazione del gioco assiale. Poi stringere fino in battuta la vite

Passaggio 7 Per   tentativi   ,   svitando   di   circa   un   quarto   di   giro ogni    volta    la    ghiera    di    regolazione    del    gioco assiale   ,   eliminare   il   gioco   assiale   stesso   finchè con   la   vite   in   ferro   stretta   in   battuta   non   si   sente appena frenata la rotazione delle pedivelle. Svitare   nuovamente   la   vite   in   ferro   e   avvitare   di circa   un   quarto   di   giro   la   ghiera   di   regolazione   e serrare di nuovo in battuta la vite in ferro. Ora   le   pedivelle   dovrebbero   girare   libere   senza gioco assiale N.B.questa    regolazione    va    fatta    senza    che    la catena sia agganciata ai denti delle corone

Passaggio 8 Svitare la vite in ferro lasciando in sede sia la pedivella che è calettata in posizione sul perno sia la ranella

Passaggio 9 Dal   passaggio   6   in   avanti   va   utilizzata   una chiave dinomometrica tarata a 25Nm

Passaggio 10 Avvitare in battuta la vite in ergal Prima di avvitare la vite mettere sul filetto un velo di grasso specifico Molykote Longterm 2 Plus  

Passaggio 11 Stringere la vite in ergal a 25 Nm e controllare che le pedivelle girino ancora libere

Passaggio 12 Inserire in sede la seconda ranella fornita

Passaggio 13 Applicare una goccia di frenafiletti alla ghiera di estrazione

Passaggio 14 Avvitarla in sede sulla pedivella

Passaggio 15 Anche la ghiera di estrazione va stretta a 25Nm

Avvertenze prima di cominciare il montaggio assicurarsi di avere tutto l'occorrente UTENSILI NECESSARI : una chiave a brugola da 8mm una chiave a brugola da 14mm una chiave dinamometrica con pin da 8mm tarabile almeno a 25Nm frenafiletti tipo  medio colore blu  (consigliata LOCTITE  media blu 242 che non perde le caratteristiche nel tempo) FAI PARTICOLARE ATTENZIONE : a)  le chiavi a brugola devono essere in ottime condizioni per      non rovinare gli esagoni delle viti e delle ghiere b) rispettare rigorosamente le coppie di serraggio indicate :       superarle potrebbe danneggiare sia le viti che il perno in             ergal causandone lo sfibramento e la conseguente rottura c)  utilizzare grasso specifico Molykote Longterm 2 Plus per       l'accoppiamento perno-pedivella e per il montaggio della      vite di bloccaggio.

 Montaggio Guarnitura K1 e K2